山西（运城）运煤专用通道设计K3-2段及软土路基碎石桩处置文献综述

山西（运城）运煤专用通道是促进当地经济发展的重要基础设施，但该地区特殊的地理环境，特别是K3-2段广泛分布的软土路基，为工程建设带来了巨大挑战。

碎石桩作为一种经济有效的软土路基处理方法，被广泛应用于该项目的建设中。

本文结合山西（运城）运煤专用通道设计K3-2段的工程背景，对软土路基碎石桩处置的相关研究进行了综述。

首先，介绍了软土的特性、工程问题及碎石桩处置的机理；其次，分析了碎石桩设计参数、施工工艺和质量控制等方面的研究现状；最后，探讨了碎石桩处置技术的发展趋势，并结合工程实际，提出了该技术在该项目中的应用展望。

关键词：软土路基；碎石桩；设计参数；施工工艺；质量控制

#1.1软土特性软土是指天然含水量大、孔隙比大、压缩性高、强度低的土，其承载力低，易发生变形，对工程建设构成威胁。

软土主要包括淤泥、淤泥质土、粘土、粉质土等。

其工程特性主要表现为：-高含水量和高孔隙比：导致软土强度低、压缩性高。

-低强度和高灵敏度：在荷载作用下易发生变形甚至破坏。

-高压缩性和低渗透性：固结缓慢，沉降持续时间长。