基于Rockwell PLC的智能交通灯控制系统设计与实现文献综述

文献综述

一、选题的理论意义和实际应用价值随着国家经济水平的快速发展，城市道路中的机动车数量快速增长，给城市交通带来了巨大的压力，而城市道路的扩容和改善却相对滞后，因此，交通拥堵已经成为了影响城市发展的一个重要问题。

因此，需要进一步优化升级交通信号灯的软硬件系统，形成更加智能化的交通灯。

此次论文，提出了基于罗克韦尔PLC的控制系统的设计方案，这个系统可以实现对交通灯的智能化控制，提高交通网络的运行效率, 允许车辆更快通过[1],对于提升现代交通系统的流畅性具有非常现实的意义和作用。

二、研究内容和研究方法在可编程控制器还没有出现之前, 使用继电器进行控制的方式无论是在工业生产中的电气控制方面还是其它一些应用领域中都是处在主导地位的, 因而那时继电器的应用是非常的广泛。

由于由继电器组成的电气控制系统都存在着可靠性较低、体积较大和出现故障时难以进行查找和排除等继电器控制系统所固有的缺点, 尤其是继电器的接线方式较为复杂, 且不易随着生产条件的变化而进行自行调整, 对生产控制方式改变的适应性差。

为了解决继电器控制所固有的这些缺点, 能够根据实际控制要求而进行自我调节的可编程数字控制方式就很快成为各个控制领域的最好选择[2]。

目前, 我国大部分采用的交通信号灯控制系统一般为单片机控制, 与传统的继电器组成的控制电路相比较，单片机很容易就能够完成作为交通灯应具有的最基本控制要求，其功能相对于继电器而言要强大，但是其控制功能还是不够完善，而且控制的可靠性也不高。

[3]PLC是一种专门为在工业环境下应用而设计的数字运算操作的电子控制装置，应该是一个较理想的控制器选择。

PLC采用可编程的存储器，在其内部存储执行逻辑运算、顺序运算、计时、计数和算数运算等操作指令，并能通过数字量或模拟量的输入和输出，控制各种类型的机械或生产过程[4]。