发展新能源汽车的节能减排效益预测分析文献综述

文献综述

本课题研究的现状及发展趋势：

1. 研究现状

在现实影响下，全球范围内的能源和资源都出现危机，各个国家的能源状况都受到影响，因此世界各国都在不断寻找适合本国经济发展形势的相应措施，同时推动社会经济的不断发展^[1]。在政策导向方面，基于新能源汽车的绿色环保等特点，大力发展新能源产业符合我国的基本国情^[2]。2010 年，国家税务总局发布了取消当前正在执行的“购置税减免” “汽车下乡”等优惠政策的相关文件。2013 年以来，国家发改委、科技部以及工信部等各大部委陆续出台了一系列促进和推广新能源汽车发展的政策，包括新能源汽车购置价格上的高额补贴^[3]。2014 年，国家及地方共出台新能源汽车相关政策 152 项，激励并引导新能源汽车产业发展，政策内容涉及生产准入、财政补贴、税收减免、技术创新等多个方面，这无疑是给了新能源汽车一个很好的发展契机^[4]。

对新能源汽车节能减排研究总结：

（1）影响新能源汽车节能减排因素

A、发电能源结构

新能源汽车在运行过程中会产生碳排放，这个过程中的碳排放也是相当多的。在新能源汽车运行过程中的能耗和碳排放主要是由产生电力的这个过程中引起的。虽然电能消耗过程中并不会产生多少的碳排放，但是在现实来说，电力的产生还主要都是由一次能源转化而来的，所以发电能源结构就成为影响新能源汽车实现的重要因素。因此，在对于电力和燃油混合的动力车来说，我国目前的发电能源结构并不能减少碳排放量和其对环境造成的严重影响，这是我们在进行新能源汽车设计时最应当注意的^[5]。

B、汽车类型

很多人在节能减排的过程中往往忽视汽车类型对于碳排放的严重影响，其实我们进行详细研究后发现，汽车的类型会直接影响到汽车百公里的能耗，以及汽车行驶过程中所使用的燃料，这样，对于二氧化碳的排放来说就会有更加严重的影响。目前在新能源电动汽车的推广较多的基本为出租车，公交车和私家车，这三种车对于燃料的使用是极其巨大的，我们需要做出更多的努力。